日前，我會副理事長單位浙江開爾新材料股份有限公司與廣東省建筑裝飾集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)港珠澳大橋主體工程島隧工程，標(biāo)志著開爾新材的搪瓷產(chǎn)品得到世界頂級工程的認(rèn)可。

港珠澳海底隧道工程對提供美化裝飾和保護(hù)的功能隧道圍壁材料的要求非常苛刻，港珠澳海底隧道圍壁材料除了汽車尾氣的侵蝕，鹽霧的侵蝕，還要滿足工程的很多特殊要求，開爾搪瓷鋼板通過了該工程的嚴(yán)格考核，進(jìn)一步證明了開爾新材搪瓷鋼板的過硬品質(zhì)。

據(jù)悉，港珠澳大橋總投資超過1000億元，于2009年12月開工建設(shè)，總長55公里，是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋。

（來源：開爾新材）