近日，我協(xié)會副理事長單位超威集團三年潛心研發(fā)的首款石墨烯合金電池——超威黑金高能量電池正式發(fā)布，超威集團在行業(yè)內(nèi)率先將材料之王——石墨烯運用于鉛酸蓄電池中。超威集團的科學(xué)家團隊，攻克世界級技術(shù)難關(guān)，將石墨烯技術(shù)成功運用于合金技術(shù)，并實現(xiàn)工業(yè)化的規(guī)模生產(chǎn)，這在世界范圍內(nèi)尚屬首次。

石墨烯是世界關(guān)注的熱點，李克強總理在今年兩會上聽取匯報時，對石墨烯的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、商業(yè)化推廣充滿期待。石墨烯又叫二維碳材料，是一種納米材料，由于價格昂貴，故稱“黑金”。它雖然僅僅只有一個原子的厚度，但它卻比鋼鐵強韌200倍，同時它又有很好的彈性，以及很好的導(dǎo)電性。因此它既是最薄的材料，也是最強韌的材料，拉伸幅度能達到自身尺寸的20%。外界認為，石墨烯是燃料電池、飛機機翼、凈水科技，以及更加方便耐用的電池等諸多領(lǐng)域的理想材料。

超威集團為什么選擇石墨烯合金材料？長期以來，續(xù)航時間、動力表現(xiàn)是困擾動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點和痛點。超威集團在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)鉛酸蓄電池的石墨烯技術(shù)，能有效解決合金板柵的腐蝕和蠕變性能，防止和膏軟化，提升活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強度；同時，石墨烯合金板柵能有效改善電池組的一致性問題，防止單只電池落后的發(fā)生。

超威集團研究院首席專家劉孝偉告訴中國工業(yè)報記者，石墨烯是一個非常神奇的新材料，具有極高的強度，優(yōu)秀的導(dǎo)電和導(dǎo)熱能力。石墨烯用到合金當(dāng)中只是一個開端，全世界都在關(guān)注石墨烯的應(yīng)用和嘗試石墨烯的應(yīng)用。超威集團是第一家把石墨烯合金運用到蓄電池中的企業(yè)，超威集團將投入更多的力量，廣泛開展國內(nèi)國際合作，全面深入研究并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，預(yù)計未來三年超威的鉛酸蓄電池可以達到鎳氫電池的比能量。（中國工業(yè)報記者 陳祎淼）（來源：省經(jīng)信委網(wǎng)站）